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充电桩在充电时自动断电功能；电动汽车离不开电池支持，而作为电池的能量补给来说，充电桩是个很重要的装置，充电桩的安全也关系到车辆的充电安全，为了保证车辆的充电安全，充电桩是有自动断电功能的，说起这个需要充电桩自身的构造和工作说起，以现在的直流充电桩为例，充电桩在设计的过程有充电保护，过压过流保护等功能设计。以其过流保护来说，当电流达到设定的电流的时候就会出现自动断电的情况，根据其内部的结构来说，直流充电桩工作时，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷1卡模块等控制系统进行供电。 当车辆的主电路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能；输出接触器控制电源的通断；而充电桩的核心，充电控制器是用来控制充电电压，充电时间，这点类似于大脑***中1枢一样，通过电源线来检测输送到车辆电池的电压，以电压的多少来判断是否继续给电池充电，从而对于这个控制器来说就能够实现充满自停功能。

智能充电桩交流电的技术要求： 交流充电桩（栓）壳体应坚固。 安徽智能充电桩结构上须防止手轻易触及露电部分。 交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，安徽智能充电桩表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。安徽智能充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。充电桩（栓）应有足够的支撑强度，安徽智能充电桩应提供必要设施，安徽智能充电桩以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔。2.电源要求 输入电压：安徽智能充电桩单相220V； 安徽智能充电桩输出功率：安徽智能充电桩单相220V/5KW； 安徽智能充电桩频率：50Hz±2Hz。

为什么新能源汽车，在公共充电桩上充不了电？交流充电桩适用于小型乘用电动车，多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中，家用充电桩也多为交流充电桩。而直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电，从新能源汽车的充电桩的接口上来说，分为七孔和九孔的充电接口。早期一些车企考虑到电池寿命延长，某些车型没有设计直流充电的接口，一些车主在公共充电桩遇到了直流桩充不了电也是正常的。