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充电桩组成部分；电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，地利用电池存储能力和循环寿命。因为目前购买电动汽车的消费者大多在城市代步和满足上下班使用，因此，300-400km的续航能力即可满足用户3-5天左右的出行需求。充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩（栓）信息；充电运营主要对用户充电进行计费管理；综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。

充电桩保证使用安全的措施；1.在实际使用中，并不是每台充电桩都安装在地下车库，在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。充电桩做好日查，发现违1章行为和部安全因素，有权制止并向上级反映情况。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。国标对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。2.充电桩作为公众使用的电气设备，应具备相应的标识信息，包括设备铭牌和安全警示标识。国标有设备铭牌的强制要求，对安全警示标识没有强制要求，没有的为不合格产品。

电动车充电为什么会起火？关于电动车充电引起车辆烧毁，甚至火灾的案例数不胜数，***几乎每天都会发生，究竟什么原因导致电动车会着火？是电动***来质量有问题，还是质量不合格，有没有其他原因？电动车充电会起火的原因有以下几点：充电线路没有进行合理安排，引发短路。这个原因与电动车以及电池无关，主要是外界因素。在配套要求上，新建住宅小区必须将其作为一项重要基础设施予以配套，与小区其他设施同步建设、同步验收。如果充电的电线质量不好，或者一个插座同时给几辆电动车充电，会导致线路发热短路，也同样会引起着火，殃及电动车。安装电池连接线时布线不合理，导致短路。电动车在骑行过程中经常遇到坑坑洼洼的路段，长时间的颠簸会让电池连接线互相摩擦，导致电线绝缘层磨损短路起火。这个现象经常出现在骑行过程中。