充电桩公司常用解决方案「多图」

交流桩

用一句话讲就是一个隔离开关，交流桩不作电源的输出只是一个电源的搬运工。但研究新能源汽车的充电行为，会发现，和燃油车完全依赖外出到加油站加油不同，新能源汽车的充电，车主一般都在私桩完成电力能源补充，电动汽车的能量补充高度依赖在住宅安装的私桩。交流桩其实就是给车载电动车里的充电机供电的，真正给电动车充电的是车里面的充电机。主回路是断路器，电表，接触器，充电接口连接器；次回路是控制继电器，急停按钮，充电桩智能控制模块及其他人机交互设备（读卡器，显示屏等）。主回路简单的来说就是控制电源通断的，次回路简单的说就是控制充电桩的功能的。

关于直流充电桩的电气原理，总结如下：

单个的充电模块目前只有15kW，不能满足功率要求，需要多个充电模块并联在一起工作，需要有CAN总线来实现多个模块的均流;充电模块的输入来自电网，是大功率供电，涉及到电网和人身安全，特别是人身安全，需要在输入端安装空气开关（学名是“塑壳断路器”），防雷开关甚至漏电开关;充电桩的输出是高压、大电流，电池是电***，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器;安全问题是高优先级的，除了有输入端的措施之外，机械锁和电子锁是一定要有的，绝缘检测是一定要有的，泄放电阻是一定要有的。（4）多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

直流充电桩和交流充电桩的区别

简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。如何界定充电桩的市场容量，现在社会评判充电桩的需求量，大多引用***发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的车桩比1：1的数据，由此，社会判断充电桩行业的缺口巨大。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。充电桩用来给我们的电动汽车充电用的,它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。充电桩既可以固定在地面,也可以固定在墙壁上,安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内,然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷1卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。